中国规模最大邮轮母港综合体开港运营 位于大湾区地理几何中心
&nbsp全国规模最大的邮轮母港综合体――广州南沙国际邮轮母港17日正式开港运营。图为首次进港的邮轮。中交供图 &nbsp中新网广州11月17日电(记者 周锐)全国规模最大的邮轮母港综合体――广州南沙国际邮轮母港17日正式开港运营。 &nbsp广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林,中国交建党委常委、副总裁裴珉山,中交城投党委书记、董事长芮捷出席了开港仪式。首次进港停靠的邮轮是歌诗达新浪漫号。 &nbsp广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸区南沙湾区块,粤港澳大湾区的地理几何中心,规划岸线1600米,建设10万总吨和22.5万总吨邮轮泊位各2个。目前建设的一期工程岸线总长770米,建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个,以及建筑面积约6万平方米的航站楼,可停靠目前世界上最大的邮轮,年设计通过能力达75万人次。 &nbsp整个航站楼以“鲸舟”立意,建筑造型灵感来源于飞跃而起的鲸鱼,建筑外立面灵感来源于南沙非物质文化遗产“香云纱”,传达自由非线性的建筑外观理念。大型邮轮码头、航站楼、一线海景住宅、公寓、高端写字楼,整个建筑群浑然天成,组成一个大型城市综合体。 &nbsp与国内正在营运的邮轮母港相比,广州南沙国际邮轮母港在交通疏导、航站楼设计、商业配套和岸电系统方面都进行了极大优化升级,集便利、美观和亲民为一体,设计上紧扣以“绿色出行、便捷服务”为中心的宗旨,实现了与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式无缝连接,为旅客集散提供多重便利。 &nbsp全国规模最大的邮轮母港综合体――广州南沙国际邮轮母港17日正式开港运营。图为排队等待上船的游客 周锐 摄 &nbsp项目距离地铁四号线南沙客运港站仅约500米,是国内第一家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。同时,口岸查验通道数量位居国内前列,配合多种目前国内和国际上先进的智能化、科技化的查验设备,可大大提高旅客的通关效率。 &nbsp在运营管理方面,中交城投将充分利用南沙邮轮母港在区位、市场、资源、政策、产业等方面的优势,以优质运营、高效管理为抓手,努力提升业务规模,邮轮靠泊艘次、邮轮航线数量、旅客吞吐量等重要指标保持在内地母港前列,在运营规模提升的同时增加就业,推动区域经济发展。 &nbsp广州是我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽及千年商都,也是中国历史上唯一一个从未间断的开埠城市,世界上名列前茅的枢纽港,但在邮轮母港的规划建设方面却相对滞后。在此背景下,中交集团于2015年8月投资建设广州南沙国际邮轮母港,致力打造华南地区最大的邮轮母港项目,这将提升广州国际航运中心地位,也将补齐广州邮轮产业发展短板。(完)